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叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力故障分析

來(lái)源:     更新時(shí)間: 2013-07-19     點(diǎn)擊次數(shù): 2520
叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的故障分析:   1.低壓油路供油不足,油箱通氣孔堵塞,油管堵塞,破裂接頭松動(dòng)及墊片密封不嚴(yán)。處理方法:找出故障對(duì)油路疏通,更換   2.空氣濾清器堵塞而進(jìn)氣不暢,處理方法,更換或清潔濾請(qǐng)器   3.柴油濾清器堵塞,處理方法:更換   4.輸油泵供油不足,處理方法:修復(fù)或更換   5.燃料系中有空氣或水分,處理方法:排除空氣或水分

  叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的故障分析:

  1.低壓油路供油不足,油箱通氣孔堵塞,油管堵塞,破裂接頭松動(dòng)及墊片密封不嚴(yán)。處理方法:找出故障對(duì)油路疏通,更換

  2.空氣濾清器堵塞而進(jìn)氣不暢,處理方法,更換或清潔濾請(qǐng)器

  3.柴油濾清器堵塞,處理方法:更換

  4.輸油泵供油不足,處理方法:修復(fù)或更換

  5.燃料系中有空氣或水分,處理方法:排除空氣或水分

  6.噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲,處理方法:調(diào)整

  7.排氣管或消音器堵塞而排氣不暢,處理方法:清潔

  8.噴油泵噴油量不足,處理方法:校油泵

  9.個(gè)別噴油器霧化不良,處理方法:找出是哪里缸故障更換或修配噴油器

  10.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除

  11.油門(mén)拉線(xiàn)調(diào)整不當(dāng),調(diào)整

  12.機(jī)械方面因素造成汽缸壓力過(guò)低。屬于機(jī)械方面因素有:配氣機(jī)構(gòu)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)和活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損嚴(yán)重等,調(diào)整氣門(mén)間隙,重研氣門(mén)或更換活塞、活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等

當(dāng)前網(wǎng)址:http://twwwe.cn/news_show.asp?id=211
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